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对于业绩表现，华帝表示，公司营业利润、利润总额、归属于上市公司股东的净利润及基本每股收益同比增幅均超 30%，主要是因为公司产品高端化，管理精细化，降本增效，毛利率持续提升， 收入稳步增长，从而实现利润增长。新京报记者注意到，老板电器、华帝股份的营收差距缩小，归属净利润仍有较大差距。长江证券分析认为，华帝整体盈利能力与行业高端龙头仍有较大差距，同时叠加毛利率改善以及合理费用投入，公司利润率仍将稳步提升。

经济数据层面，日内公布的美国1月IHS Markit制造业PMI报51.7，为三个月低点，前值为52.4。该机构经济学家琼斯（Siân Jones）表示，数据显示制造业仍未走出困境，产出和新订单仅温和改善，但私营部门的复苏势头在2020年继续加快，产出增速为去年3月以来最快。

1994年11月至2002年12月，任南昌市东湖区人民政府副区长；2002年12月至2007年8月，任南昌市青山湖区人民政府副区长；2007年8月至2011年9月，任南昌市工商业联合会主席；2011年9月至2016年11月，任南昌市政协副主席、南昌市工商联合会主席；

对于PS、EV/Sale两者而言，由于并购会造成一系列债务资本的剧变，因此PS估值指标相对于EV/Sale要更加稳定，因此我们采用PS方法来对半导体设备商进行估值。如果我们用PS给北方华创估值，我们发现北方华创的估值中枢为8X，对应2019年PS为6.96，相对于应用材料、拉姆研究、科磊半导体PS有一倍左右的估值溢价空间，与阿斯麦的PS估值水平相当。总体而言，北方华创当前的PS估值水平略高于国外设备商，估值溢价来源于其业绩的高增长、净利率潜力以及行业稀缺性。

另一方面，并购重组政策愈发收紧的情况下，涉及重大资产重组的“海航系”旗下上市公司、巨人网络（002558.SZ）、沙钢股份（002075.SZ）等上市公司，要么重组折戟，要么重组无进展被迫复牌，其中沙钢股份停牌的时间甚至超过800天。业绩前景不明

南都记者发现，在杭州试点的带动下，目前全国其它地方也逐渐出现了松动迹象。去年12月底，广东省政府颁布了新修订的《广东省出租汽车经营管理办法》，取消了出租车行业对个体司机的门槛。该办法第七条写道：个体经营者申请从事巡游车经营的，应当向经营区域市、县、区人民政府交通运输主管部门提出申请，并提交《巡游出租汽车经营申请表》、《拟投入车辆承诺书》和本人的《巡游出租汽车驾驶员证》及其复印件。