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九州通38亿预付款数据打架 牵出东阿阿胶违规确认收入质疑公司价值线5月24日，九州通就年报问询函所提出的问题进行了详细的回复。然而，就是这份问询函回复公告，再度让九州通陷入上下游企业财务数据“打架”的舆论旋涡。37.96亿预付款数据与供应商年报数据无法吻合
李伟认为，要处理好安全与创新的关系，既不能盲目冒进，神化生物识别技术的作用；也不能裹足不前，漠视其优势。要加强技术研究，深入分析不同技术在效率、安全性上的优劣，尤其要重视技术中性对公众隐私、国家安全的影响，趋利避害。在风险可控的前提下选取较为成熟、安全性高的技术稳妥应用。
“2019年，我们提出了第六个‘三年规划’，到2021年，华东医药争取有10个创新药进入临床和上市”。李邦良透露。“2018年，公司投入研发费用逾6亿元，约占公司当期医药工业生产业务营收的7%以上；2019年，公司将在研发费用上再加码，在原来的基础上再提升2个百分点，占工业收入的比例将接近10%，其中针对创新药的研发投入占比将达到60%以上。这将为华东医药的第二次转型奠定基础。”李邦良表示。
特此函告中小板公司管理部2018 年 7 月3 日中山达华智能科技股份有限公司关于董事长辞职并选举新任董事长的公告中山达华智能科技股份有限公司（以下简称“公司”）于 2018 年 6 月 27 日收到公司董事长蔡小如先生的书面辞职报告，蔡小如先生因工作原因申请辞去公司董事长职务，蔡小如先生将继续担任公司董事、战略委员会主任委员、控股子公司董事等职务。
7月，在整体车市销量下滑的情况下，比亚迪的新能源汽车逆势增长，当月新能源车销量为1.88万辆，燃油车销量为1.85万辆，这也是首次比亚迪新能源车销量超过了燃油汽车。 王传福表示，随着多款重磅车型的上市，比亚迪汽车业务将迎来新一轮成长周期。“新能源汽车行业的发展超出预期，发展空间十分广阔，预计比亚迪新能源汽车业务将继续保持快速增长势头，在新车型的带动下实现销量的快速增长和品牌影响力的持续提升。同时，预计下半年比亚迪新能源汽车盈利能力将得到显著提升。在燃油车领域，比亚迪将继续通过不断提升产品力，提高燃油车业务的市场份额，在有效控制成本的同时，推动业务实现快速增长。”王传福如是说。
此外，出让条件还包括，“自土地移交之日起1个月内动工开发建设，24个月内建成投产。”竞得人“须在竞得土地一个月内引进具备国际一流纯电动汽车研发制造水平的纯电动汽车组装项目”。“须在项目开工后五个季度内取得纯电动汽车准入的项目核准。”以及“须在项目开发建设期间和建成后与广州市南沙区政府通力合作，开展新能源汽车及零部件的技术研发，产品开发、技术开发，汽车零部件制造，汽车及配件销售（含网上销售），汽车维修及技术咨询、技术开发及相关业务培训，货物进出口业务，建设纯电动汽车的整车生产基地及进出口基地。”
