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封面新闻记者 曹笑 陈静5月7日，四川省纪委监委权威发布，日前，经内江市委批准，市纪委监委对市公路运输管理处原党总支书记、处长吴成国严重违纪违法问题进行了立案审查调查。经查，吴成国理想信念丧失，法纪意识淡薄，履行全面从严治党主体责任不力，所管辖领域违纪违法问题频发；违规发放津补贴，收受管理服务对象红包礼金，接受其安排的宴请、旅游活动；不如实报告个人事项，在组织函询时不如实说明问题；违规从事营利活动，长期借用管理服务对象钱款，与管理服务对象赌博；存在形式主义、官僚主义问题，不作为、乱作为，损害群众利益；家风不正，对亲属管理不严；利用职务上的便利为他人谋取利益并收受财物。

《中国经营报》记者通过梳理发现，充电桩行业存在有车无“桩”、设备落后、赔本赚吆喝等现象。部分消费者存在因为充电桩问题放弃购买新能源汽车的想法。有车无“桩”近日，家住北京东二环内某老旧小区的张先生向记者反映，因北京的机动车摇号政策等原因，他决定购买摇号中签几率较大的新能源汽车，然而当他就安装私人充电桩事宜与小区物业、居委会协商时却遭到拒绝。理由是在小区露天车位安装充电桩漏电和着火隐患较大，且小区电网无法负荷。

充分发挥中欧环境政策部长对话会机制作用，探讨构建绿色发展伙伴关系，加强在污染防治、环境治理、生物多样性保护、绿色增长等领域政策交流与合作，鼓励双方企业在生态环保领域开展合作研发与商务合作。在重大全球环境问题上保持沟通协调，履行国际环境公约。

对此，行业内的一名电池专家认为：“国内充电桩前期发展过于散乱，水平也参差不齐。企业急于攻城略地，充电桩的质量无法得到保障。曾有人去做实验调查，发现高速公路很多桩都没法使用，存在一些安全隐患和风险。”此前有媒体报道，在我国，目前市面上投入运营的充电桩在实际应用环节仍存在诸多问题，比如充电设备易受环境干扰，充电桩质量参差不齐，操作方式复杂，支付互联互通不足等。

《证券日报》记者梳理发现：截至11月21日，上述10家基金公司旗下的ETF产品总规模合计达到4766.67亿元，占全市场ETF产品总规模的87.12%；工银瑞信基金、银华基金等基金公司ETF产品规模排名位于第10到第20位，这10家基金公司旗下ETF产品的总规模为681.74亿元，占全市场ETF产品总规模的12.46%；其余基金公司旗下ETF产品总规模仅有22.98亿元，市场份额占比不足1%。

此外，商业银行与其他有贷款资质的机构联合发放互联网贷款，应建立联合贷款内部管理制度，并在制度中明确本行联合贷款授权管理机制。联合贷款各方商业银行应分别独立对贷款进行审批，商业银行不得以任何形式为无放贷业务资质的合作机构提供贷款资金，不得与无放贷业务资质的合作机构共同出资发放贷款。