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5月13日,*ST高升再次跌停,收盘价为2.83元/股。3月28日被实施其他风险预警、4月30日被实施退市风险预警后,*ST高升股价一路下跌。自3月28日至5月13日,*ST高升股价跌幅超过40%,市值蒸发22.3亿元。因*ST高升实控人韦振宇利用上市公司共同借款和违规担保借款未还,5月14日,*ST高升再次发布关于收到北京市第三中级人民法院传票及相关法律文书暨诉讼进展公告,这已经是本月第二次发布类似公告。《华夏时报》记者梳理显示,目前,韦振宇利用上市公司共同借款和违规担保借来的款项尚有17.67亿元未还。

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2017年,受国家制造强国建设战略咨询委员会、工信部委托,中国汽车工程学会牵头编制《节能与新能源汽车路线》,其中提出,到2020、2025、2030年分别建成100、300、1000座加氢站。随着顶层设计重视程度的加强,2020年建成100座加氢站的目标,或有望超额完成。为了印证这一结论,21世纪经济报道记者梳理了近年来多个“涉氢”省市的相关规划。

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